S660の

オイルを朝からガレージで交換🔧

久しぶりにS660のオイル交換した😊

S660は低いからカースロープに乗り上げてから潜り込んでの作業🔧

オイルは以前に買っておいたS660専用オイル👍🏻

ドレンボルトを外すアイテム🔩

先が磁石になっててドレンボルトを回せて外せて落とさない😊

S660は潜ると作業スペースが凄く狭いから便利👍🏻

オイル排出‼️

オイル抜いてる間に友人がエンジン周りを綺麗にしてた😊

それでS660のMOTULはバイクと違って注ぎ口は無し😓

ジョロを使って入れたけど、S660専用って作るんやったらもう少し注ぎやすくして欲しいなぁ😅

S660のコクピット

これがスポーツモードのコクピット

オイル入れ終わってエンジン掛けた時点で静か😄

明らかに違うかった

いつも乗る友人が乗ってみたら、凄く軽いって言うてたよ👍🏻

MOTULらしい抵抗の少ない吹け上がりやね😊

MOTULってバイクと車の両方に入れたけど、基本的に抵抗が少なくて吹け上がりが軽いんやね😊

やっぱりレースは最大の研究所やね👍🏻

今日Rider's Clubの連絡簿に上がってんけど、昨日BMWモトラッド行って見積もり出してもらって何やかんやしてたけど、帰った後に契約したんやて‼️

買ったモデルはF900XRのプレミアムライン😄

僕がF850GSと最後まで悩んだバイクやった😊

タンデムした時にライダーとの距離が近いって事でF850GSに決めてんけどね😊

契約したカラーはライト・ホワイト

BMWモトラッドJAPANに残ってた最後の1台のF900XRプレミアムライン‼️

これ逃したら来年の2月後半か3月やったらしいよ💦

買ったのは現行GROMの友人でずっと高速乗れるバイクが欲しいって言うてたけど念願のバイクがF900XR😊

このクラスのバイクになればライダーのアシスタントシステムも充実してるし、より安全に乗って行けるんちゃうかなって事で決めたんやよ👍🏻

夢が世界が広がるね😌

#NeverStopChallengingやよ👍🏻

さて4連休も終わり😄

明日から仕事やけど雪は大丈夫かな⛄️

GROMで通勤と言う名のツーリング💨

雪は大丈夫かな⛄️

まぁ多少の雪やったらGROMの方が面白いけどね💨