自分のCBRのフロント周りのグリスアップ😊
結構汚れがあってグリスも黒くなっててメンテナンス時期やった👍🏻
グリスアップも終わってパルサーリングも綺麗にしといた😊
このホイールが外れた状態のSSは結構好きやな😊
キャリパーのポルトもアクスルのボルトもとりあえずパーツクリーナーで綺麗にしといた😊
ついでにホイールも磨いて、ブレーキローターもパーツクリーナーで綺麗に😊
組み付けてボルトをワイヤーロックして終わり😃
楽しい😃
今日は昼から友人とダイネーゼに行って来た😊
見てるだけでも楽しい😊
CBRに乗る時に着てるジャケットのファスナーも壊れてるし、色褪せて破れかかってるから今年は買い換えよかと思ってと😓
そのタイミングでダイネーゼに来てしまった😓
買ってしまった😄
ジャケット😊
2年前までサイズに対して腕が入らなかったんやけど、年々痩せてきて今日着たら腕が入った😄
しかもレーシングスーツみたいに体にも腕にもピッタリ‼️
体型が変わらなけばこの先も最高のフィット感と安全性やよ😄
GROMでの通勤をメインに使ってたダイネーゼのグローブも少し破れてきて寒くなって来たからグローブも買ってしまった😓
今回はゴアテックス😄
ダイネーゼとマークとか銀色の所は全てリフレクター😊
ダイネーゼはこの安全ってのを凄く考えて作られてると思う😊
ダイネーゼがライダーの安全を呼びかけて今のようにサーキットに救急車が待機するようになったんやよ🚑
脊椎パッドを初めて作ったのもダイネーゼやし😊
常にライダーの安全を考えて色んな方向から研究して作ってるメーカー😊
着て安心やね👍🏻
友人はリュックと冬用のグローブを買ってた😄
オジオのリュック😊
ライダーが必要な機能性を完璧に備えてる😊
実際店員さんに説明されると本当によく考えて作ってるメーカーやなと改めて思ったね😊
グローブもフッカフカのを買ってた😄
明日新しいグローブで出撃予定💨💨
CBRをグローブでニギニギしてみたらブレーキのタッチは最悪やけど、ブレーキの入力の加減が分かればまぁ乗れない事はないのかな😅？
明日は晴れるみたいやけど路面がドライになってたらいいな😊
