オイル交換をするのに朝から少し走らせて来た💨
朝8時はかなり寒い🥶
つま先が😱
オイルに熱が入ってる間に排出😊
この季節は結露や霧とかの水分を吸い込むから劣化が早いけど、この時期にしてはしっかりした廃油やった👍🏻
さすがAMSOILと肩を並べるRoyal Purpleやね😊
今回は初めてRoyal PurpleのXPRを入れてみようかと😄
添加剤やあらゆる燃料にも対応してるXPR😊
レース用とは言え耐久性もかなりのモノらしい👍🏻
気になってたオイルやってんけどクラッチの滑りが気になって今まで手を出せなかった😅
今回はクラッチもそろそろ交換しよかなって思ってたから、滑ってもいいかって思った😅
前回Royal PurpleのMAX CYCLEを入れてから700キロぐらい😅
総走行距離💨
XPRは唯一AMSOILと並ぶオイルって言うから楽しみ😃
サイドスタンドプレートもAmazonから届いたから装着した👍🏻
砂利や砂の所の駐車がなかなか大変でね😅
ついに購入したけど、かなり堅牢な感じがする😊
早速XPRを馴染ますのにプチツーリング💨
エンジンブローの修復が終わってからここ２回はRoyal Purpleの MAX CYCLEを使ってたから走り出しはあまり変わらないスムーズさやね😊
天気や景色が秋って感じ😅
オイル交換をしてから100キロ程走ったけど高回転までスムーズで、振動が減ったね😃
回転がMAX CYCLEより軽いのは実感した👍🏻
エンジンが凄く静かでマフラーの音がよく聞こえるようになった😃
乳化も殆どないって聞くから安心👍🏻
しかもAMSOILと一緒でパッケージが変わってから防錆効果も入ってる😄
これは嬉しい😊
低温時や熱が入った時の流動性はAMSOILを使ってる友人のGROMの方が油膜に包まれてシットリの回る感じがする😊
GROMも満足気や👍🏻
Royal PurpleはAMSOILと違ってスタートした時のオイルの粘度がずっと同じ感じ😊
フィーリングがスタートした時と熱が入った時と変化があまりない😊
その分Royal Purpleはシャバシャバしてるけど、AMSOILは粘度がしっかりしてるなって感じがある👍🏻
大きい排気量のバイクで回転数が50%ぐらいまでで走れるんやったらAMSOILは最高やけど、小排気量で高回転域を多様するような車両はRoyal Purpleの方がフィーリングがいい👍🏻
高回転でもしっかり機密性があってトルクがしっかりしてる😊
あとはXPRの耐久性やね😅
明日からトコトコと通勤という名のツーリング💨
通勤マシンは色んな環境で走るから使ってるオイルの使用用途がハッキリして分かりやすいからね😊
明日の朝マイナス気温の冷え切った状態でのクランキングになるけどXPRはどうやろね😌
MAX CYCLEは軽かった👍🏻
